To zależy od metody regeneracji filtra cząstek stałych. Usuwanie sadzy z filtra DPF poprzez wypalanie lub użycie odpowiedniego preparatu nie jest trudne, natomiast wymaga dostosowania się do kilku zaleceń. Jeśli chodzi o czyszczenie hydrodynamiczne DPF, to potrzebna jest maszyna oraz duże doświadczenie. Podobnie jest z wypalaniem w piecu filtra cząstek stałych. Odradzamy podejmowania się czyszczenia filtra DPF, jeżeli brakuje podstawowej wiedzy i doświadczenia w tym zakresie. W przeciwnym razie może to doprowadzić do nieodwracalnego zniszczenia podzespołu, a wtedy będziesz musiał zakupić nową część i umówić się na jej montaż i adaptację.
Mamy dla Ciebie ponad 2500 dostępnych filtrów DPF FAP i katalizatorów
-
check
Cena - od 390 zł netto Regeneracja i czyszczenie filtrów DPF FAP i katalizatorów
-
check
CZAS REALIZACJI 1-2 dni robocze
-
check
Cena - od 550 zł netto Nowe filtry DPF FAP i katalizatory
-
check
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów
-
check
Stan dostępne
Regeneracja DPF - metody i koszty
Do najpopularniejszych metod regeneracji filtra cząstek stałych należy czyszczenie chemiczne za pomocą np. Liqui Moly oraz mycie wodne pod ciśnieniem w specjalnej maszynie. Innymi sposobami odblokowania zatkanych kanalików podzespołu są:
• wypalanie filtra DPF w piecu w bardzo wysokiej temperaturze,
• czyszczenie ultradźwiękami – woda przepływająca przez filtr powoduje powstawanie mikro pęcherzy powietrza, które ulegają gwałtownemu pęknięciu. W wyniku tego powstają fale uderzeniowe, które odrywają cząsteczki zanieczyszczeń od ścianek DPF.
• czyszczenie pneumatyczne filtra DPF – podzespół jest oczyszczany za pomocą sprężonego powietrza.
Koszt regeneracji filtra cząstek stałych w serwisie na pewno jest wyższy niż w przypadku samodzielnego oczyszczania DPF. Pamiętaj również o tym, że cena regeneracji DPF będzie się różnić, w zależności od lokalizacji serwisu i rodzaju pojazdu. Usługa ta jest droższa w przypadku pojazdów ciężarowych i maszyn.
Regeneracja DPF - samodzielnie czy w warsztacie?
Na pewno regeneracja filtra cząstek stałych wykonywana w serwisie samochodowym będzie skuteczniejsza niż samodzielne czyszczenie chemiczne DPF. Specjaliści zastosują odpowiednie narzędzia i maszyny, które pozwolą pozbyć się wszelakich zanieczyszczeń nagromadzonych wewnątrz tego podzespołu. Zazwyczaj w celu udrożnienia filtra DPF stosuje się metodę mycia hydrodynamicznego, ponieważ jest uważana za najbezpieczniejszą i najskuteczniejszą. Zastosowanie preparatu do czyszczenia DPF pomaga jedynie w usunięciu sadzy. Która z przedstawionych metod regeneracji filtra cząstek stałych jest droższa? Oczywiście znacznie droższa jest regeneracja mechaniczna. Podsumowując, jeżeli podejrzewasz, że Twój DPF wymaga sprawdzenia, umów się do serwisu.
Regeneracja DPF - czy to się opłaca?
To, czy regeneracja filtra cząstek stałych DPF się opłaca, zależy od stanu DPF. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń mechanicznych obudowy tudzież wkładu podzespołu, czyszczenie DPF będzie niemożliwe do wykonania. Jeżeli po diagnostyce tego elementu okaże się, że nie ma przeciwwskazań do regeneracji DPF, to będzie ona najrozsądniejszym wyborem. Za kilkaset złotych filtr DPF odzyska parametry, które utracił wskutek eksploatacji pojazdu. Ważne jest jednak, aby filtr cząstek stałych był oczyszczony przez specjalistę.
Komentarze