Prześlij swój filtr do regeneracji
Ponad 2500 dostępnych produktów.
Mamy dla Ciebie starannie dopracowaną bazę artykułów, które wciąż aktualizujemy o najnowsze nowinki ze świata motoryzacji. Znajdziesz tu wiele przydatnych wpisów, które pomogą Ci zrozumieć tajniki regeneracji filtrów DPF oraz informacji o tym, jak dbać o samochód.
Zobacz wszystkie wpisy
Po wymianie wtryskiwaczy warto przeprowadzić czyszczenie filtra DPF, aby usunąć nagromadzoną sadzę i resztki niespalonego paliwa. Dzięki temu filtr odzyskuje pełną drożność, a silnik pracuje czysto i efektywnie,...
Dodatek do płynu FAP (filtra cząstek stałych) wspomaga spalanie sadzy w filtrze, dzięki czemu rzadziej dochodzi do jego zapchania. Koszt uzupełnienia płynu to zwykle od 300 do 800 zł, a wymiany wymaga...
DPF wraca, ponieważ jego zapchanie często wynika z nieusunięcia pierwotnej przyczyny problemu, takiej jak niesprawne wtryskiwacze lub turbina. Do ponownego zapchania przyczyniają się też: jazda na krótkich...
Komunikat „DPF full” po jeździe miejskiej to znak, że filtr cząstek stałych jest zapchany i wymaga natychmiastowej interwencji. Zamiast półśrodków, takich jak dolewanie dodatków czy kasowanie błędów, warto...
Przed długą trasą warto sprawdzić stan DPF, by mieć pewność, że filtr działa prawidłowo i nie jest zapchany. Dzięki temu unikniesz spadku mocy i trybu awaryjnego w najmniej odpowiednim momencie podróż...
Szybki audyt DPF to prosty sposób, by uniknąć kosztownych niespodzianek po zakupie auta. Pozwala sprawdzić stan filtra cząstek stałych i układu wydechowego – zanim podpiszesz umowę, wiesz, czy samochód...
Filtr DPF z rynku aftermarket to tańsza alternatywa dla oryginału (OE), często wystarczająca dla starszych pojazdów lub mniej wymagających kierowców. Z kolei DPF OE gwarantuje idealne dopasowanie i trwałość...
Czyszczenie DPF bez demontażu to szybkie rozwiązanie, które sprawdza się przy lekkim lub umiarkowanym zapchaniu filtra. Gdy zanieczyszczenia są zbyt duże, skuteczność tej metody spada – wtedy warto postawić...
Opinie naszych klientów potwierdzają skuteczność czyszczenia DPF – to realne historie kierowców, którzy odzyskali pełną moc i niższe spalanie. Sprawdź autentyczne wyniki i przekonaj się, że czyszczenie...
Po czyszczeniu DPF wykonujemy test drogowy, który potwierdza skuteczność regeneracji w realnych warunkach jazdy. Wyniki w postaci wykresów z loggera są wliczone w cenę usługi – pełna transparentność bez...
Czyszczenie pakietowe DPF i EGR to skuteczniejsze rozwiązanie, które przywraca pełną sprawność układu wydechowego i poprawia osiągi silnika. Wybierając pakiet, zyskujesz lepszy efekt regeneracji w korzystniejszej...
Katalizator
Filtr DPF Seat Leon 2.0 TDI CKFC, CRMB, DFFA, CUPA, CUNA - nowy, regeneracja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Seat Leon 1.6 TDI CRKB, CXXB, DBKA - nowy, regeneracja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Audi TT 2.0 TDI CUNA, Quattro - nowy, regeneracja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Audi A3 2.0 TDI Quattro CUNA, DGCA, CRBC, CRLB, DCYA - nowy, regeneracja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Audi A3 2.0 TDI CUNA, CRBD, CRLC, CRBC, CRLB, CRUA, DEJA, DCYA - nowy, regeneracja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Audi A3 1.6 TDI CRKB, CXXB, DBKA - nowy, regeneracja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Volkswagen Golf 2.0 TDI CUNA, DGCA, DJGA, CRLB, CRBC, DCYA - nowy, regeneracja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Volkswagen Golf 1.6 TDI DDYA, DGTE, CLHB, CRKA, CXXA, DDYB, CRKB, CXXB, DBKA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Volkswagen Golf 1.6 TDI CLHA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Skoda Octavia 2.0 TDI CRVC, CKFB, CKFC, CRMB, DFFA, CYKA, DCYA, CUPA, CUNA, DJGA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Skoda Octavia 1.6 TDI CLHA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Seat Leon 2.0 TDI CKFC, CRMB, DFFA, CRVA, CRLD, CRVC, CUPA, CUNA, DJGA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Seat Leon 1.6 TDI CLHA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Audi TT 2.0 TDI CUNA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Audi A3 2.0 TDI CUNA, DGCA, CRLB, DCYA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Audi A3 1.6 TDI CLHA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Volkswagen Golf 1.6 TDI 4Motion, 4Motion CXXB - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI CRLB, CRBC, DCYA, CUNA, DGCA, DJGA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Skoda Superb 1.6 TDI DCZA, DCXA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Volkswagen Golf 2.0 TDI CUNA, DGCA, DJGA, CRLB, CRMB, CRBC, CRUA, DFGA, DCYA, DEJA, 4Motion - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Volkswagen Golf Alltrack 1.6 TDI CRKB, CXXB - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Skoda Octavia 2.0 TDI 4x4 CKFC, CRMB, DFFA, CYKA, DCYA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Skoda Octavia 2.0 TDI CUNA, DJGA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Skoda Octavia 2.0 TDI 4x4 CUNA, DJGA, DCYA, CUPA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Skoda Octavia 2.0 TDI CKFC, CRMB, DFFA, CYKA, DCYA, CUPA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, cen
Katalizator
Filtr DPF Skoda Octavia 1.6 TDI 4x4 CLHA, DGTE - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Skoda Octavia 1.6 TDI CLHA, CRKB, CXXA, DBKA, DDYA, DGTE, CLHB, DDYB, CXXA, CRKA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Seat Leon 2.0 TDI CKFC, CRMB, DFFA, CUPA, CUNA, DJGA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Seat Leon 1.6 TDI DDYA, DGTE, CLHB, DDYB, CXXA, CRKB, CXXB, DBKA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Katalizator
Filtr DPF Audi A3 2.0 TDI CRBC, CRLB, CRUA, DEJA, DCYA, DBGA - nowy, regeneracja, czyszczenie, gwarancja, ceny
Dbanie o filtry DPF to kluczowy element utrzymania trwałości Twojego pojazdu. Dlatego w jednym miejscu zebraliśmy najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi!
Chcesz dowiedzieć się więcej? Zerknij na najczęściej zadawane pytania w zakładce FAQ
Zwykle AdBlue trzeba uzupełniać co 5-10 tysięcy kilometrów, chociaż niektóre samochody mogą wymagać dolewania co 2-3 tys. km, jeśli pokonują krótkie dystanse lub jeżdżą głównie w mieście. ...
Filtry cząstek stałych w silnikach benzynowych rzeczywiście podlegają regeneracji, ale proces ten różni się nieco od regeneracji DPF w silnikach Diesla. ...
Filtr DPF jest typowym rozwiązaniem w samochodach z silnikami wysokoprężnymi, które mają na celu zmniejszenie emisji spalin (między innymi sadzę) do atmosfery. ...
FAP oraz AdBlue w silnikach Diesla jest stosowane w celu znacznego ograniczenia emisji szkodliwych substancji do środowiska, natomiast są to zupełnie inne technologie. ...
AdBlue nie redukuje sadzy, ale zmniejsza emisję tlenków azotu w silnikach Diesla. Jest to płyn stosowany w technologii SCR, która zmienia NOx w azot i wodę. ...
Jeśli w zbiorniku zabraknie AdBlue, samochód może przejść w tryb awaryjny, a w najgorszym wypadku silnik może nie uruchomić się wcale. AdBlue to roztwór mocznika, który jest kluczowy dla redukcji szkodliwych tlenków azotu w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych wyposażonych w system SCR. ...
Nie każdy filtr cząstek stałych da się zregenerować. To zależy od stopnia jego zanieczyszczenia oraz uszkodzeń. Są przypadki, w których przeprowadzenie specjalistycznej regeneracji może być trudne lub niemożliwe: ...
Tak, katalizatory można regenerować. Regeneracja tego podzespołu polega na przywróceniu jego sprawności poprzez oczyszczenie lub wymianę wkładu katalizatora, co może być alternatywą dla jego wymiany. ...
W miarę eksploatacji pojazdu, filtr DPF ulega stopniowemu zanieczyszczeniu, co wymaga jego regeneracji. Wyróżniamy trzy główne rodzaje regeneracji filtra cząstek stałych. ...
System SCR (Selective Catalytic Reduction) jest zaawansowaną technologią redukcji emisji spalin, powszechnie stosowaną w nowoczesnych silnikach Diesla, mającą na celu zmniejszenie emisji szkodliwych tlenków azotu (NOx). ...
Zapchany filtr cząstek stałych (DPF) może prowadzić do szeregu problemów, które negatywnie wpływają na działanie całego pojazdu. ...
Działanie katalizatora opiera się na procesie katalizy, czyli przyspieszeniu reakcji chemicznych, które przekształcają toksyczne związki powstające w wyniku spalania paliwa, takie jak tlenki azotu, tlenek węgla i węglowodory, w mniej szkodliwe substancje. ...
