Filtr DPF 1683846

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 1683846 do modeli Ford Galaxy, Ford Mondeo, Ford S-MAX z silnikiem 2.0 TDCi możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:

• JMJ 1028

Filtr cząstek stałych 1683846 | Dlaczego regeneruje się DPF?

Filtr cząstek stałych regeneruje się po to, aby odzyskał swoje początkowe parametry, dzięki którym pojazd nie będzie problematyczny w trakcie ruchu. Niektórzy jednak myślą, że regeneracja ich filtra DPF nie będzie konieczna i nie podejmują nawet prób oczyszczania albo - co gorsza - przerywają ten proces, kiedy pojazd sam rozpoczyna samooczyszczanie. Żaden podzespół nie będzie służył nam wiecznie, jeżeli nie będziemy o nie dbać. Jeśli dopuścimy do uszkodzenia filtra cząstek stałych, możemy się spodziewać kolejnych kłopotów i nadchodzących wydatków. Znajdujący się filtr DPF w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi powinien być odpowiednio użytkowany, aby nie dopuścić do szybkiego zużycia filtra. Nie ma innej rady na zanieczyszczony DPF, jak jego czyszczenie. Jeśli zastanawiasz się nad czyszczeniem DPF, czy warto je wykonać? To uwierzcie, że tak i najlepszą metodą na zregenerowanie filtra DPF będzie mycie wodne pod wysokim ciśnieniem. Dlaczego akurat ta metoda? Otóż wysokie ciśnienie powoduje wypchanie zalegającej we wnętrzu filtra sadzy i popiołu.

Poniżej zostaną wypisane pierwsze objawy zapchanego filtra DPF 1683846:

• Kierowca nie może utrzymać równych obrotów pracy silnika (silnik dziwnie pracuje, mamy odczucie, jakby się dławił);
• na desce rozdzielczej wyświetlają się niepokojące kontrolki;
• jeśli DPF jest naprawdę w złym stanie, to silnik może przejść w tryb awaryjny;
• Pobór paliwa jest zdecydowanie podwyższony;
• Sprawność turbosprężarki zaczyna być wątpliwa i daje o sobie znaki.

Nie jest powiedziane, że w Twoim pojeździe wystąpią akurat te objawy, natomiast są one najbardziej charakterystyczne.

Regeneracja DPF – na jak długo przyniesie efekty?

Muszą Państwo wiedzieć, że na pewno raz zregenerowany filtr cząstek stałych nie spowoduje, że już nie będziecie musieli go więcej regenerować. Poza tym kondycja DPF w naszym pojeździe jest uwarunkowana od nas. Jeżeli nie będziesz prawidłowo eksploatować auta, będziesz tankować złej jakości paliwo, stosować nieodpowiednie dodatki do paliwa i oleje z wysoką zawartością popiołów, to nie łudź się, że efekt oczyszczonego filtra DPF będzie się utrzymywał długi czas. Niestety, ale te czynniki nie wpływa dobrze na sprawność naszego DPF, dlatego stosujmy się do zaleceń producenta i specjalistów. Poza tym, jeżeli chcesz zaoszczędzić pieniądze i własnymi siłami oczyścić DPF, to już teraz Państwa przestrzegamy przed tym. Czyszczenie filtra DPF 1683846 musi zostać wykonane w sposób bezpieczny.