Filtr DPF 8200391215

Wraz z zakupem nowego filtra cząstek stałych lub po regeneracji otrzymasz:
• dwuletnią gwarancję ASO Bosch Diesel Service.

Możesz być pewny - wszystkie filtry DPF, które wychodzą z naszych magazynów, pochodzą z pewnego źródła!

Sprzedawane przez nas filtry DPF posiadają:
→ homologację;
→ spełniają normy EURO!

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 8200391215 do Renault Laguna II, Renault Laguna II Grandtour z silnikami 1.9, 2.0, 2.2 dCi możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:
• BM11014

Filtr cząstek stałych 8200391215 | Dlaczego dochodzi do awarii DPF?

Twój DPF przestanie pracować, jeżeli go zaniedbasz. Ilość sadzy oraz popiołu w filtrze może być tak duża, że wypalanie już nie wystarczy i wtedy trzeba podjąć próbę czyszczenia filtra DPF w serwisie metodą, która jest najlepiej opłacalną i skuteczną, a nazywa się ona myciem hydrodynamicznym filtra cząstek stałych. Tania, skuteczna oraz pozbywa się wszelkich zanieczyszczeń z jego wnętrza.

Od kiedy bardziej musieliśmy się przyłożyć do zadbania o nasze środowisko i pojazdy z silnikami wysokoprężnymi zostały wyposażone w dodatkowy i zarazem bardzo ważny podzespół, jakim jest filtr cząstek stałych, to wszyscy Użytkownicy tych pojazdów już z pewnością się przekonali o możliwych występujących problemach z filtrem DPF. Głównym ich problemem jest to, że lubią się zapychać niewypaloną sadzą. Ta sadza powstaje przez brak swobodnego wypalania DPF w pojeździe. Dlatego posiadacze takich aut oraz maszyn powinni wiedzieć, że ich obowiązkiem jest wykonać regenerację DPF, aby przywrócić mu jego początkowe parametry.
W pierwszej kolejności powinniśmy samodzielnie oczyszczać DPF, które polegać ma na wypalaniu filtra cząstek stałych z zalegających zabrudzeń. Nie jest to absolutnie skomplikowany proces, natomiast wymaga cierpliwości i obserwacji.

Jeżeli wasz DPF jest już mocno zapełniony, możecie otrzymać pewien komunikat na desce rozdzielczej pojazdu: „Filtr sadzy jest pełny” – czy kontynuować jazdę w takim wypadku?
Na pewno większość z Was zadałaby sobie takie pytanie. Jednakże my chcemy Was przed tym przestrzec. Już sam komunikat daje nam jawną informację, że nasz DPF potrzebuje się oczyścić, dlatego wtedy powinniśmy nie wyłączać silnika przez kilkanaście minut. Dodatkowo podnieść obroty oraz (jeśli pozwalają na to warunki) zwiększyć prędkość (w dozwolonych miejscach), aby spaliny na tyle mocno się rozgrzały i były w stanie dopalić sadzę.
Nie mając możliwości wykonania wypalania w trasie, musicie, tak czy inaczej, dopalić sadzę metodą postojową. Pamiętajcie, aby pojazd był na otwartej przestrzeni, bo spaliny z rury wydechowej wydostają się w zatrważających ilościach.

Często zastanawiamy się, dlaczego filtr cząstek stałych w pojeździe się zepsuł, dlatego wypiszemy wam kilka objawów zapchanego filtra DPF:

1. Jeżeli zauważysz, że Twój pojazd nie jeździ tak, jak przedtem, to może być znak, że DPF jest zapchany.
2. Rzadziej spotykany problem – świece żarowe zaczynają mrugać.
3. Występowanie w pojeździe kontrolek.
4. Spalanie jest nawet dwukrotnie wyższe.
5. Zauważasz niepokojące objawy pracy innych podzespołów jak na przykład turbosprężarki.

Nie jest powiedziane, że akurat w Twoim pojeździe wystąpią te same objawy, jednak warto być czujnym i w przypadku, gdy sam dostrzeżesz, że coś jest nie tak – nie marnuj czasu i przyjedź do serwisu. W nim zostanie zdiagnozowany problem. Regeneruj filtr cząstek stałych 8200391215, kiedy będzie się tego domagał, bo zaniedbanie może przynieść fatalne skutki.