Filtr DPF RFY82055XA

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF RFY82055XA do Mazda 6 z silnikiem 2.0 MZR-CD możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:
• JMJ 1105

Filtr cząstek stałych RFY820-55XA – konsekwencje pozbycia się podzespołu

Pomysł usunięcia DPF już sam w sobie jest kontrowersyjny, a co dopiero ziszczenie tego planu. Nie da się ukryć, że odkąd DPF stał się obowiązkowym elementem każdego pojazdu z silnikiem wysokoprężnym, nagromadziło się sporo problemów z nim związanych. W efekcie Kierowcy są niezadowoleni z powodu narastania niespodziewanych wydatków i częstych wizyt w serwisach. Kiedyś użytkowanie pojazdów z Dieslem nie wymagało większego zainteresowania podzespołami i ekologią, natomiast aktualnie sytuacja się drastycznie zmieniła. Na pierwszym miejscu stawiamy zdrowie oraz ekologię. I z jednej strony jest to zrozumiałe, ponieważ przed wprowadzeniem norm czystości spalin zauważono, jak bardzo zanieczyszczone są nasze miasta oraz wzrastała liczba chorych na wszelkie choroby układu oddechowego. Z drugiej jednak strony nie zostało przewidziane, że pojazd z filtrem DPF musi być odpowiednio eksploatowany, aby co jakiś czas samodzielnie mógł się regenerować w postaci wypalania zawartości filtra. Co więcej, nie jest to możliwe, przemierzając wyłącznie krótkie trasy po mieście. Aby dobrze wypalić sadzę, należy zaplanować sobie najlepiej dłuższą podróż, dzięki której możliwe jest zwiększenie temperatury spalin, która wypali sadzę. Niestety, ale po latach użytkowania pojazdu samo wypalanie nie wystarczy, gdyż po całej procedurze wypalania sadzy powstaje popiół, który może zostać usunięty tylko poprzez oczyszczenie filtra DPF. I w tym momencie nie moglibyśmy zapomnieć o najlepszym sposobie na oczyszczenie DPF, jaką jest mycie hydrodynamiczne. Jedyna i skuteczna metoda, która usuwa zalegający popiół. Przejdziemy teraz to naszego głównego tematu związanego z usunięciem DPF. Otóż powinni Państwo wiedzieć, że taki czyn może się dla Państwa źle skończyć pod względem prawnym. Poza tym auto bez DPF nie może być dopuszczone do ruchu publicznego, ponieważ nie spełnia wymaganych norm emisji spalin. W sieci przewija się mnóstwo informacji na temat usunięcia DPF i opinii związanych z tą ideą. Jak wszędzie – są tego zwolennicy, jak i przeciwnicy. My jednak nie polecamy, ponieważ nie warto stresować się za każdym razem kontrolą Policji.

Usunięcie DPF bez zmiany oprogramowania – czy jest możliwe?

Jeżeli decydujesz się na usunięcie DPF, musisz pamiętać także o przeprogramowaniu sterownika silnika. Prędzej czy później sterownik będzie domagał się działania filtra DPF. Inną metodą, jaką stosuje się w celu oszukania obecności filtra DPF, jest wmontowanie emulatora, przez który nie będą już pojawiały się żadne kontrolki. Zatem jazda z brakiem DPF w pojeździe i nieprzeprogramowanie sterownika będzie nieodpowiedzialne.

Jeśli masz problem z DPF RFY820-55XA – zgłoś się do nas. Nie warto pozbywać się go z układu wydechowego.