Czyszczenie filtrów DPF / FAP i regeneracja katalizatorów Dacia

Zamów filtr DPF/FAP/KAT lub regenerację Zadzwoń: +48 725 803 803

Oceń: / Aktualna ocena: 4.63

Mamy dla Ciebie ponad 2500 dostępnych filtrów DPF/FAP i katalizatorów - Dacia

Cena - od 390 zł netto Regeneracja i czyszczenie filtrów DPF FAP i katalizatorów
Cena - od 550 zł netto Nowe filtry DPF FAP i katalizatory
Czas realizacji 1-2 dni robocze
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów
Stan dostępne

Zadzwoń +48 725 803 803

Nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

W którym serwisie możliwa jest usługa renowacji filtrów DPF dla samochodów z logo Dacia?

Uszkodzone filtry DPF/FAP można naprawić w autoryzowanych serwisach. Jest to bardzo dogodna opcja, gdyż do pracowni filtr cząstek stałych można doręczyć osobiście lub ustalić usługę kurierską, która zawiera transport filtrów cząstek stałych do warsztatu oraz z powrotem do zamawiającego.

W jaki sposób przebiega realizacja renowacji filtrów DPF z osobówek marki Dacia w naszym warsztacie?

W autoryzowanym zakładzie w celu przeprowadzenia czyszczenia filtrów cząstek stałych i katalizatorów z pojazdów z logo Dacia pracujemy zgodnie z określonymi procedurami, do których zaliczają się:

Odbiór od klientów filtrów cząstek stałych i katalizatorów przywiezionych do serwisu osobiście lub z pomocą pracownika firmy kurierskiej.
Dostarczenie filtrów cząstek stałych i katalizatorów z samochodów marki Dacia do warsztatu, gdzie wziernikowo testowany jest stopień uszkodzenia.
W przypadku, gdy kondycja filtra FAP daje szansę na skuteczny proces czyszczenia na profesjonalnych maszynach, filtr trafia do urządzenia przeznaczonego do regeneracji wodnej.
Przeprowadzenie ponownych kontroli na naprawionych i osuszonych filtrach cząstek stałych z samochodów marki Dacia.
Sporządzenie dokumentacji dotyczących kondycji filtrów po mycia oraz dostarczenie zregenerowanych elementów do zleceniodawcy.

Czy dużo potrzeba zapłacić za realizację usługi renowacji filtrów DPF dla samochodów osobowych wyprodukowanych przez koncern Dacia wyposażonych w silnik Diesla?

Opłata wiążąca się z usługą remontu filtrów cząstek stałych i katalizatorów dla aut z logo Dacia okazuje się naprawdę niska i stanowi ułamek ceny filtra ze sklepu.

Jak najszybciej dotransportować filtry DPF i FAP pojazdów z logo Dacia, by w specjalistycznej pracowni mogła być zrealizowana procedura czyszczenia?

W pracowni remontu filtrów DPF i FAP umożliwiamy zleceniodawcom zastosowanie jednej z dwóch opcji: filtry cząstek stałych i katalizatory można osobiście dostarczyć do serwisu bądź zarezerwować pracownika firmy kurierskiej, który zajmie się przewozem filtrów cząstek stałych do serwisu i z powrotem do klienta.

Jakiej kategorii filtry cząstek stałych z pojazdów z logo Dacia można poddawać remontowi filtrów?

Zasadniczo każdego rodzaju filtry i katalizatory SCR można poddawać czyszczeniu, w tym:

filtry DPF do osobówek,
filtry DPF do samochodów ciężarowych,
filtry FAP do pojazdów użytkowych.

Czym charakteryzują się sygnały nieprawidłowego działania filtrów cząstek stałych i katalizatorów w autach produkcji Dacia i wskazują na to, że filtr cząstek stałych kwalifikuje się do przeprowadzenia renowacji filtrów cząstek stałych?

Standardowe objawy usterki filtrów cząstek stałych i katalizatorów w pojazdach marki Dacia to:

wzrost poboru paliwa;
wahania obrotów;
zwiększone dymienie;
problemy z odpaleniem silnika;
ograniczenie osiągów.

Czemu opłaca się wykonać oczyszczanie filtrów z aut produkcji Dacia w autoryzowanym zakładzie?

Polecamy wykorzystać naszą ofertę w zakresie przywracania funkcjonalności filtrów w pojazdach z koncernu Dacia, bo:

Możemy pochwalić się zadowolonymi klientami w całym kraju.
Wszystkie zregenerowane filtry i katalizatory mają gwarancję jak nowe, na 2 lata, bez limitu kilometrów.
Dysponujemy najnowocześniejszą i największą pracownią tego typu w kraju.
Nasza oferta cenowa jest bardzo atrakcyjna.
Każde zrealizowane w naszych pracowniach zlecenie ma pełną dokumentację.

Modele samochodu Dacia:

Nazwa tej marki pochodzi od historycznej krainy geograficznej, na której terenie produkcja Dacii została rozpoczęta. Ponieważ jest to marka, która swoją historię budowała na przedsiębiorstwie zajmującym się produkcją silników do samolotów, jednostki napędowe tych samochodów cechują się najwyższą jakością. Co prawda plany rumuńskich producentów samochodów początkowo nie obejmowały współpracy z zagranicą, jednak już w 1968 roku Dacię dostrzegł Renault, a po podpisaniu umów rozpoczęła się produkcja Dacii 1100, będącej niemal identycznym odwzorowaniem Renault 8. Już rok później zaczęła się produkcja modelu 1300, tym razem będący odwzorowaniem Renault 12. Dacia oczywiście nie powstrzymała się przed stworzeniem autorskiego projektu i tak powstała Dacia Nova. Wspomniane modele wobec dzisiejszych standardów są nie tylko leciwe ale również przestarzałe i na próżno szukać w nich turbosprężarek czy filtrów DPF, mimo że Dacia nie stroni od silników wysokoprężnych. Nową erę zapoczątkował model Sandero, który raz na zawsze (a przynajmniej tak się wydaje) zmienił oblicze rumuńskich samochodów. Obecnie Dacia jest jednym z największych producentów samochodów na świecie i jednocześnie największym rumuńskim eksporterem. We współczesnych Daciach wyposażonych w silniki diesla niestety obecność filtra DPF jest obowiązkowa. Jest to spowodowane koniecznością spełnienia norm emisji spalin, a biorąc pod uwagę najnowsze prawo, pozbycie się DPF jest niemożliwe. Dobra informacja dla wszystkich posiadających Dacię z silnikiem diesla jest fakt, że wszystkie filtry cząstek stałych montowane w Daciach poddają się regeneracji z równie dobrym skutkiem, jak filtry innych producentów. Wystarczy odpowiednio nowoczesna metoda regeneracji filtrów DPF FAP i katalizatorów.
Modele Dacii w produkcji:
1. Dokker
2. Duster
3. Lodgy
4. Logan
5. Sandero

Katalizator z samochodu marki Dacia na stole w pracowni przed regeneracją — Płukanie katalizatorów w samochodach Dacia

Katalog Dacia filtrów cząstek stałych DPF, FAP i katalizatorów, oraz zamienniki JMJ, Bosal, Walker, Novak, BM Catalysts oraz Veneporte

Katalog oryginalnych filtrów cząstek stałych DPF FAP i katalizatorów Dacia oraz ich zamienników JMJ, Bosal, Walker, Novak, BM Catalysts, a także Veneporte.
Marka	Model	Inne parametry
Dacia	dokker	Lata Produkcji: 11/2012- Pojemność: 1.5 DCI Oznaczenie Silnika: Zamiennik JMJ: JMJ1207 Numer OE: 200107822R; 200103436R; 200105495R; 200107822R; 200106590R; 208026180R; 208025559R; Zamiennik Bosal: Zamiennik Walker: Zamiennik Novak: Zamiennik BM Catalysts: Numer Delphi: Konie Mechaniczne: Kilowaty: Długość: Numer Veneporte: Norma Emisji Spalin: Cena:
Dacia	lodgy	Lata Produkcji: 03/2012- Pojemność: 1.5 DCI Oznaczenie Silnika: Zamiennik JMJ: JMJ1207 Numer OE: 200107822R; 200103436R; 200105495R; 200107822R; 200106590R; 208026180R; 208025559R; Zamiennik Bosal: Zamiennik Walker: Zamiennik Novak: Zamiennik BM Catalysts: Numer Delphi: Konie Mechaniczne: Kilowaty: Długość: Numer Veneporte: Norma Emisji Spalin: Cena:
Dacia	logan	Lata Produkcji: 10/2012- Pojemność: 1.5 DCI Oznaczenie Silnika: Zamiennik JMJ: JMJ1207 Numer OE: 200107822R; 200103436R; 200105495R; 200107822R; 200106590R; 208026180R; 208025559R; Zamiennik Bosal: Zamiennik Walker: Zamiennik Novak: Zamiennik BM Catalysts: Numer Delphi: Konie Mechaniczne: Kilowaty: Długość: Numer Veneporte: Norma Emisji Spalin: Cena:
Dacia	sandero	Lata Produkcji: 10/2012- Pojemność: 1.5 DCI Oznaczenie Silnika: Zamiennik JMJ: JMJ1207 Numer OE: 200107822R; 200103436R; 200105495R; 200107822R; 200106590R; 208026180R; 208025559R; Zamiennik Bosal: Zamiennik Walker: Zamiennik Novak: Zamiennik BM Catalysts: Numer Delphi: Konie Mechaniczne: Kilowaty: Długość: Numer Veneporte: Norma Emisji Spalin: Cena:

Cennik czyszczenia i regeneracji filtrów DPF/FAP i katalizatorów Dacia	Cena i koszt (netto)
Czyszczenie filtra DPF Dacia	398
Regeneracja filtra FAP Dacia	398
Mycie katalizatora Dacia	398
Płukanie katalizatora SCR Dacia	398
Naprawa filtra cząstek stałych Dacia	398
Mycie, czyszczenie DPF/FAP i katalizatorów do samochodów ciężarowych Dacia	1490
Wycinanie filtra cząstek stałych Dacia, usuwanie filtra cząstek stałych Dacia	0 *
Serwisowe wypalanie filtra FAP Dacia	250

* metoda prawnie zabroniona

Wysłanie przesyłki zawierającej podzespoły do regeneracji jest równoznaczne z zawarciem umowy o wykonanie usługi.
Informujemy, że wyrażając zgodę na zamówienie odbioru przesyłki, wysyłkę przesyłki oraz odebranie przesyłki zwrotnej za pośrednictwem firmy spedycyjnej DPD Polska Sp. z o.o. wyrażają Państwo tym samym zgodę na akceptację obowiązującego Regulaminu Świadczenia Usług w Obrocie Krajowym DPD Polska Sp. z o.o. oraz Szczegółowych Warunków Świadczenia Usług DPD Polska Sp. z o.o.

Zarezerwuj termin regeneracji filtra DPF/FAP lub katalizatora

Bardzo prosimy o pozostawienie danych niezbędnych do skontaktowania się w sprawie ustalenia terminu wykonania usługi czyszczenia bądź regeneracji filtra FAP / DPF lub katalizatora.

Nazwa Użytkownika / Nick