Filtr DPF Nissan Pathfinder 2.5dCi R51 – nowy, regeneracja, ceny | OE B0802EC00A

Masz problem z filtrem DPF w Nissanie Pathfinder 2.5 dCi R51?
W Bosch Diesel Service stawiamy na rozwiązania, które są technicznie pewne, ekonomicznie opłacalne i bezpieczne dla silnika. Oferujemy regenerację filtrów cząstek stałych DPF, sprzedaż filtrów na wymianę oraz sprzedaż nowych filtrów do silników diesla. Regeneracja odbywa się na szwajcarskich urządzeniach FFSolution, co pozwala przywrócić parametry przepływu i skuteczność filtracji na poziomie porównywalnym z nowym filtrem. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Jako profesjonalny serwis DPF zapewniamy kompleksową obsługę – od diagnostyki po końcową weryfikację. Każda regeneracja DPF obejmuje profesjonalne czyszczenie DPF z gwarancją, a także test przepływu i protokół, potwierdzający przywrócenie fabrycznych parametrów. Dzięki zoptymalizowanym procesom oferujemy szybki czas realizacji 24/48h, a wiele filtrów posiadamy dostępne od ręki.

Dlaczego regeneracja DPF się opłaca?

Regeneracja DPF jest zwykle znacznie tańsza niż zakup nowego filtra, a prawidłowo wykonana usługa pozwala odzyskać fabryczną drożność, prawidłowe ciśnienia różnicowe i pełną funkcjonalność układu wydechowego. To rozsądne rozwiązanie dla klientów, którzy oczekują wysokiej jakości bez przepłacania.

Mamy dla Ciebie ponad 2500 dostępnych filtrów DPF FAP i katalizatorów

• check

  Cena - od 390 zł netto  Regeneracja i czyszczenie filtrów DPF FAP i katalizatorów

• check

  CZAS REALIZACJI  1-2 dni robocze

• check

  Cena - od 550 zł netto  Nowe filtry DPF FAP i katalizatory

• check

  GWARANCJA  2 lata bez limitu kilometrów

• check

  Stan dostępne

Zastosowanie DPF – Nissan Pathfinder 2.5 dCi R51

Silnik: YD25DDTi (2.5 dCi)

Nissan Pathfinder III (R51):

• 2.5 dCi 126 kW (171 KM)

• 2.5 dCi 128 kW (174 KM)

• roczniki: 2007 – 2010 (Euro 4, wersje z DPF)

• napęd: 4x2 oraz 4x4

Nissan Pathfinder III (R51) – po liftingu:

• 2.5 dCi 140 kW (190 KM)

• roczniki: 2010 – 2015 (Euro 5)

Nissan Navara / NP300 D40 (platforma wspólna):

• 2.5 dCi 126 kW / 128 kW

• roczniki: 2007 – 2010 (Euro 4)

• 2.5 dCi 140 kW

• roczniki: 2010 – 2015 (Euro 5)

Uwaga:
W zależności od wersji silnika, normy emisji i rynku stosowano różne warianty filtrów DPF – dlatego dobór zawsze należy potwierdzić po VIN.

Numery OE i zamienniki DPF

Numery OE (oryginalne):

• B0802EC00A

Najczęściej spotykane zamienniki:

• JMJ – 1027 / JMJ1027

Dlaczego warto zadzwonić do nas?

Bo w przypadku Pathfindera R51 dobór DPF nie powinien być wykonywany „na oko”. W tym modelu występowały różne wersje filtra – Euro 4 i Euro 5, a o właściwym doborze decydują numer OE, rocznik, wersja silnika i VIN. Kontakt telefoniczny to najszybsza droga do właściwej weryfikacji i konkretnej wyceny. Dzięki temu od razu potwierdzimy, czy najlepszym rozwiązaniem będzie regeneracja DPF, filtr na wymianę, czy nowy DPF.

Zadzwoń do Bosch Diesel Service

Jeżeli chcesz szybko i bez pomyłki dobrać filtr do Nissan Pathfinder 2.5 dCi R51 – skontaktuj się telefonicznie.
Sprawdzimy numer OE, dopasowanie, dostępność (często dostępne od ręki), oraz zaproponujemy najlepsze rozwiązanie – regeneracja DPF lub nowy filtr.

Szybko, konkretnie i technicznie – tak działamy.

Nissan Pathfinder 2.5 dCi R51 – trwały SUV z charakterem i wyzwaniami układu DPF

Nissan Pathfinder 2.5 dCi R51 to rasowy SUV o konstrukcji ramowej, który od lat cieszy się opinią auta niezwykle wytrzymałego i gotowego do pracy w najtrudniejszych warunkach. Jednostka YD25DDTi o mocy od 128 kW do 140 kW generuje wysoki moment obrotowy, co przekłada się na bardzo dobre właściwości terenowe i zdolność do holowania. Wielu użytkowników zadaje jednak pytanie: czy R51 Pathfinder ma DPF – odpowiedź brzmi: tak, w wersjach spełniających normy Euro 4 i Euro 5 zastosowano filtr cząstek stałych, który jest kluczowym elementem układu wydechowego.

W praktyce eksploatacyjnej warto wiedzieć, po czym poznać, że DPF jest zapchany – typowe objawy to spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, częste próby regeneracji oraz tryb awaryjny silnika. W takiej sytuacji niezbędna jest szybka reakcja, ponieważ zapchany DPF – diagnostyka, czyszczenie lub wymiana to proces, który bezpośrednio wpływa na żywotność całej jednostki napędowej.

Analizując temat szerzej, pojawia się też pytanie jakie są wady Nissana Pathfindera 2.5 dCi – do najczęściej wskazywanych należą problemy z układem EGR, turbosprężarką oraz właśnie filtrem DPF przy eksploatacji miejskiej. Wielu kierowców zastanawia się również, w którym roku lepiej unikać Nissana Pathfindera – szczególną uwagę warto zwrócić na pierwsze roczniki produkcji oraz egzemplarze intensywnie użytkowane w krótkich trasach.

Mimo to Pathfinder R51 pozostaje autem niezwykle funkcjonalnym i odpornym, pod warunkiem właściwego serwisowania. W przypadku problemów z filtrem dostępne są dziś wygodne rozwiązania, takie jak odbiór kurierem w całej Polsce, co znacząco ułatwia proces regeneracji i pozwala szybko przywrócić pełną sprawność układu wydechowego.