Co grozi za jazdę bez DPF?
Brakujący filtr cząstek stałych w samochodzie stanowi ogromny problem, ponieważ właścicielowi grozi: zatrzymanie dowodu rejestracyjnego, uniemożliwiające swobodne poruszanie się autem, brak otrzymania pozytywnego wyniku z wykonanego przeglądu technicznego, mandat. W niektórych zagranicznych krajach surowiej podchodzi się do spełniania przez auta norm emisji spalin, więc kary są o wiele wyższe. Mogą Ci nawet zholować pojazd na Twój koszt. Niestety filtr DPF odgrywa bardzo dużą rolę dla środowiska i nie wolno bez niego jeździć. Nie tylko kierowca poniesie prawne konsekwencje, ale także przeznaczy sporą sumę pieniędzy na spłatę grzywny, zakup nowego podzespołu, montaż i jego adaptację w sterowniku jednostki napędowej. Podsumowując, zajmij się regeneracją filtra cząstek stałych i stosuj się do pozostałych zaleceń od producenta, aby nie mieć kłopotów z jego wydajnością, a także nie wpłynąć negatywnie na pracę innych elementów, znajdujących się w aucie.
Usunięcie DPF-a legalne, ale za jazdę bez niego grozi nawet 5000 zł grzywny — Mandat za brak DPF
Jeśli chodzi o usuwanie filtrów cząstek stałych z pojazdów, to nie jest to czyn zabroniony. Problem pojawia się w momencie chęci wyruszenia na drogę. Pojazdy bez DPF zanieczyszczają środowisko, więc nie spełniają one warunków homologacji. Istnieje duże ryzyko zostania zatrzymanym przykładowo przez Policję, która może zbadać jakość spalin i wlepić Ci mandat za jego brak.
1. Usuwanie filtra DPF – nie ma z tym problemu, ale jest spór – Kupiłem auto z wyciętym DPF
Zgadza się, że nietrudno znaleźć serwis samochodowy, w którym każdego dnia usuwane są setki filtrów cząstek stałych. Mechanicy są pewni tego, co robią i nie boją się konsekwencji, gdyż tłumaczą to tym, że aby stwierdził brak podzespołu w aucie, to trzeba byłoby zajrzeć do wnętrza układu wydechowego. Według tych specjalistów nie ma śladów po wycięciu DPF, a ponadto wprowadzane są również zmiany w oprogramowaniu sterownika jednostki napędowej. I może faktycznie tak jest, ale gdy trafisz na Stację Kontroli Pojazdów, w której są profesjonalne sprzęty, weryfikujące obecność lub brak filtra cząstek stałych, to nie będziesz z tego zadowolony. Naprawdę grozi Ci utrata dowodu rejestracyjnego oraz negatywny wynik z przeprowadzonego badania technicznego pojazdu. Gdybyś kupił samochód z drugiej ręki i okazałoby się, że wcześniejszy właściciel zataił informację o brakującym DPF-ie, to albo odstępujesz od umowy kupna-sprzedaży, albo decydujesz się na zakup nowego filtra i jego montaż.
2. Filtr DPF usuniesz legalnie, ale jazda bez filtra to wysoka grzywna! - Kara za brak DPF 2022
Poruszanie się autem z wyciętym filtrem cząstek stałych jest niezgodne z prawnymi przepisami, dlatego, gdy złapie Cię kontrola, to możesz otrzymać bardzo wysoką karę do zapłacenia, jak również stracić dowód rejestracyjny i mieć trudności z badaniem technicznym pojazdu. Pomimo wielokrotnego ostrzeżenia w dalszym ciągu odnotowuje się dość częste przypadki usuwania tego podzespołu z samochodu, co jest skrajnie nieodpowiedzialne i wbrew pozorom kosztowne w skutkach.
Dodaj komentarz
Komentarze
Jazda bez filtra DPF (filtra cząstek stałych) jest nielegalna i może prowadzić do szeregu negatywnych konsekwencji.
Po pierwsze, jazda bez filtra DPF może prowadzić do wzrostu emisji szkodliwych zanieczyszczeń, co może mieć negatywny wpływ na zdrowie ludzi i środowisko. Może to również prowadzić do podwyższenia poziomu hałasu emitowanego przez samochód.
Po drugie, jazda bez filtra DPF może prowadzić do szeregu konsekwencji prawnych, takich jak na przykład mandat, punkty karne lub nawet utrata uprawnień do kierowania pojazdem. W wielu krajach jazda bez filtra DPF jest traktowana jako nielegalna modyfikacja pojazdu i może prowadzić do odmowy ubezpieczenia pojazdu lub braku zgodności z przepisami ruchu drogowego.
Warto pamiętać, że filtr DPF jest ważnym elementem układu redukcji emisji zanieczyszczeń w samochodzie i jego usunięcie lub brak może prowadzić do szeregu negatywnych konsekwencji.