Tak, regeneracja filtra cząstek stałych (DPF) może przyczynić się do obniżenia kosztów eksploatacji pojazdu w perspektywie długoterminowej. Oto kilka kwestii, które warto rozważyć w kontekście wpływu regeneracji DPF na koszty:
1. Optymalna wydajność silnika- regularna regeneracja DPF wspomaga utrzymanie optymalnej wydajności silnika, szczególnie w przypadku pojazdów z silnikami diesla, gdzie filtr cząstek stałych jest kluczowy dla prawidłowego funkcjonowania. Poprawiona wydajność silnika może skutkować efektywniejszym zużyciem paliwa.
2. Dłuższa żywotność filtra- skuteczna regeneracja DPF przyczynia się do zachowania filtra w doskonałej kondycji, co z kolei może przedłużyć jego żywotność. Redukcja potrzeby częstej wymiany filtra przekłada się na potencjalne oszczędności w długoterminowej perspektywie.
3. Unikanie awarii silnika- zanieczyszczony filtr DPF, który nie jest systematycznie regenerowany, może prowadzić do komplikacji z silnikiem, a nawet do jego awarii. Regeneracja wspiera utrzymanie filtra w czystości, co stanowi zabezpieczenie silnika przed ewentualnymi uszkodzeniami. Uniknięcie kosztownych napraw silnika przekłada się na korzyści finansowe.
4. Mniejsze zużycie paliwa- poprawiona wydajność silnika wynikająca z regularnej regeneracji DPF może przekładać się na zmniejszone zużycie paliwa. Silniki działające z optymalnym filtrem, skutecznie regenerowanym, wykazują tendencję do bardziej efektywnego spalania paliwa.
Mamy dla Ciebie ponad 2500 dostępnych filtrów DPF FAP i katalizatorów
-
check
Cena - od 390 zł netto Regeneracja i czyszczenie filtrów DPF FAP i katalizatorów
-
check
CZAS REALIZACJI 1-2 dni robocze
-
check
Cena - od 550 zł netto Nowe filtry DPF FAP i katalizatory
-
check
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów
-
check
Stan dostępne
Po czym poznać, że DPF się wypala?
Proces wypalania filtra cząstek stałych (DPF) można zidentyfikować poprzez następujące sygnały:
• W trakcie wypalania filtra, silnik pracuje na podwyższonych obrotach, aby osiągnąć odpowiednią temperaturę spalin.
• Po zakończeniu jazdy, gdy silnik jest nadal uruchomiony, a wentylator chłodnicy pracuje dłużej niż zazwyczaj, sygnalizuje to możliwość przeprowadzonej regeneracji.
• Niektóre pojazdy posiadają wskaźnik na desce rozdzielczej, który informuje kierowcę o aktualnej regeneracji. Może to być ikona lub komunikat tekstowy.
• W trakcie regeneracji DPF może wystąpić zauważalny wzrost temperatury spalin. Jeśli jesteś w stanie monitorować temperaturę wydechu lub zauważysz, że tłumik jest bardziej nagrzany niż zwykle, może to wskazywać na proces regeneracji.
Czy po wypalaniu DPF trzeba wymieniać olej?
Tak, po przeprowadzeniu procesu wypalania filtra cząstek stałych (DPF), konieczne jest dokonanie wymiany oleju silnikowego. Jest to wymagane dlatego, że w trakcie wypalania sadzy z filtra DPF niespalony olej napędowy może przedostawać się do oleju silnikowego, co może prowadzić do jego rozcieńczenia i utraty jego właściwości smarnych. W efekcie może to spowodować uszkodzenie silnika.
Ile kosztuje regeneracja DPF?
Opłaty związane z DPF mogą się znacznie różnić w zależności od kilku elementów, takich jak producent i model pojazdu, wielkość i stopień uszkodzenia filtra, oraz zastosowana procedura naprawcza. W przypadku aut osobowych, ogólne koszty regeneracji DPF zazwyczaj wahają się od 350 do 590 złotych.
Komentarze