Filtr DPF 1698644

Wraz z zakupem nowego filtra cząstek stałych lub po regeneracji otrzymasz:
• dwuletnią gwarancję ASO Bosch Diesel Service.

Możesz być pewny - wszystkie filtry DPF, które wychodzą z naszych magazynów, pochodzą z pewnego źródła!

Sprzedawane przez nas filtry DPF posiadają:
→ homologację;
→ spełniają normy EURO!

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 1698644 pasujący do Opel Astra H Estate z silnikiem 1.9 CDTi możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:

• JMJ 1245

Filtr cząstek stałych 1698644 - wypalisz DPF = usuniesz sadzę

Posiadając pojazd z DPF, kierowcy zmagają się z licznymi problemami eksploatacyjnymi. Nie tylko prawidłowe użytkowanie jest ważne, ale także częstotliwość opróżniania filtra DPF z nagromadzonej w nim sadzy.
W takim razie – dla ułatwienia napiszemy Ci kilka wskazówek, jak wymusić wypalanie DPF, aby przebiegło ono dobrze i skutecznie.
Otóż najlepszym rozwiązaniem dla Twojego silnika będzie wypalanie filtra DPF podczas jazdy, które charakteryzuje się dłuższą jazdą na trasie, na której jest dopuszczalna wyższa prędkość. Jeśli utrzymasz ten styl jazdy również z podniesionymi obrotami przez kilkanaście minut, to spaliny będą tak rozżarzone, że ułatwi to wypalenie sadzy.
Zwróć uwagę, jak zachowuje się Twój pojazd po takim wypalaniu, bo jeśli efekty tego będą mierne, to zalecamy zwrócić się do serwisu na zdiagnozowanie stanu filtra i ewentualną powtórkę czyszczenia filtra cząstek stałych. Pamiętaj, że wypalanie filtra cząstek stałych nie jest wystarczalne na zawsze i prędzej czy później będziesz musiał poddać dokładnej regeneracji zanieczyszczony podzespół.

DPF 1698644 - brak możliwości wypalania w trasie - jak wypalić DPF na postoju?

Regeneracja filtra DPF na postoju różni się tym, że nie wykonujesz jej w ruchu oraz w sztuczny sposób wymuszasz podanie dodatkowej dawki paliwa przez sterownik silnika, aby podwyższyć temperaturę spalin umożliwiającą dopalenie sadzy. Nie praktykuj jednak tej metody za często, abyś nie zatarł silnika.

Nie zwlekaj z regeneracją DPF, aby nie utracił on do końca swoich właściwości!