Filtr DPF 6394900292

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 6394900292 do przykładowych modeli Mercedesów: Viano, Vito Furgon, Vito Autobus z silnikami 2.0, 2.2, 109, 111, 115 CDI możesz znaleźć także pod numerem zamiennym:
• BM11044;
• JMJ 1043.

Filtr cząstek stałych 6394900292 | Uszkodzony DPF

Normy czystości spalin EURO okazały się podstawą do wyprodukowania i zamontowania kolejnego ważnego podzespołu, którym jest filtr cząstek stałych. DPF odpowiedzialny jest za wyłapywanie i dopalanie cząstek stałych, które są trujące dla naszego organizmu. Sadza, która z biegiem czasu się coraz bardziej osadza na kanałach filtra, jest odpowiedzialna za zapychanie się tego podzespołu. Oczywiście nic straconego. Nie musisz wymieniać filtra DPF, jeżeli okaże się, że jest zatkany. Są do tego inne sposoby, na przykład: wypalanie filtra cząstek stałych oraz już dokładniejsza forma oczyszczania DPF – przemywanie go z różnorakich, przyczepionych zanieczyszczeń. Filtr cząstek stałych nie tylko zapycha się sadzą, ale także popiołem, który powstaje po procesach wypalania filtra DPF.
No dobrze, ale w takim wypadku, czym rozpuścić popiół znajdujący się w naszym pojeździe? Niestety – popiołu nie można w żaden magiczny sposób rozpuścić. Może on zostać usunięty tylko jednym sposobem. Mowa o myciu wodnym filtra DPF pod wysokim ciśnieniem. Pod wpływem ciśnienia filtr zostanie przeczyszczony z problematycznego popiołu. Pamiętajcie, że żadnymi środkami nie pozbędziecie się popiołu, a pomysł czyszczenia DPF niesprawdzonymi preparatami jest skrajnie niebezpieczne i poskutkuje na chwilę.

Czy pomysł wiercenia dziur w DPF jest rozsądny?
Absolutnie nie. Zarówno wycięty całkowicie DPF, jak i jego przewiercenie nie przyniesie nic dobrego. Kierowco — możesz mieć problem z pojazdem podczas kontroli drogowej i na przeglądzie technicznym, gdyż pojazd z niesprawnym DPF nie powinien być w ogóle dopuszczony do ruchu ulicznego. DPF-a nie można się ot tak pozbyć, ponieważ możesz zagrozić sobie, środowisku i samemu pojazdowi.
Jeśli usuwasz filtr DPF lub go przewiercasz, to powodujesz, że ten podzespół traci swoją wydajność. Przepływ spalin może i będzie lepszy i filtr nie będzie się zatykał, ale problem nie zniknie.

Jak oszukać czujnik DPF 6394900292?

Ci, którzy próbują pozbyć się DPF, muszą pamiętać, aby na jego miejsce zamontować emulator, który spowoduje, że sterownik silnika nie zwariuje i nie będzie domagał się pracy DPF. Pamiętajcie, że takie oszustwo jest nielegalne i możecie otrzymać mandat oraz utracić dowód rejestracyjny pojazdu. Najrozsądniejszą decyzją jest bieżące dbanie o filtr DPF, który znajduje się w układzie wydechowym Twojego pojazdu. Jeśli jest on tak zatkany, że wypalanie DPF nie wystarczy – zregeneruj go w naszym serwisie.