W samochodach z silnikiem diesla zainstalowany jest filtr cząstek stałych (DPF), który ma za zadanie usuwanie ze spalin szkodliwych cząstek stałych. Szkodliwość tych cząstek obejmuje zarówno ludzkie zdrowie, jak i ekologię. Zatkany filtr DPF może powodować szereg problemów z samochodem, dlatego ważne jest, aby znać objawy, które mogą na niego wskazywać.
1. Nadmierna kumulacja cząstek stałych w filtrze DPF hamuje sprawną cyrkulację spalin, co skutkuje podniesionym zużyciem paliwa.
2. Zatkanie filtra DPF powoduje utratę mocy silnika, wpływając niekorzystnie na jego pracę i wydajność
3. Cząstki stałe, zatrzymywane w procesie filtracji DPF, jeżeli nie są skutecznie eliminowane, mogą przedostawać się do atmosfery, powodując wzrost emisji niebezpiecznych substancji.
4. W wielu pojazdach z silnikami wysokoprężnymi znajduje się wskaźnik DPF na desce rozdzielczej. Jego zaświecenie się może sugerować zatkany filtr.
5. Awaria lub problemy z pracą silnika.
Mamy dla Ciebie ponad 2500 dostępnych filtrów DPF FAP i katalizatorów
-
check
Cena - od 390 zł netto Regeneracja i czyszczenie filtrów DPF FAP i katalizatorów
-
check
CZAS REALIZACJI 1-2 dni robocze
-
check
Cena - od 550 zł netto Nowe filtry DPF FAP i katalizatory
-
check
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów
-
check
Stan dostępne
Jaka jest kontrolka od DPF?
Kontrolka DPF to wskaźnik, który znajduje się na desce rozdzielczej pojazdu z silnikiem wysokoprężnym. Jest to symbol w formie lampki lub ikony, który świeci się lub migocze, aby poinformować kierowcę o problemach z filtrem cząstek stałych. Kontrolka ta może przybierać różne formy w zależności od modelu i producenta pojazdu. Poniżej znajdziesz kilka przypadków, w jakie sposób może to być przedstawione:
1. Ikona filtra: wskaźnik może przedstawiać schemat filtra lub cząsteczek stałych, aby jasno wskazać związek z funkcją DPF.
2. Ikona silnika z napisem "DPF" lub "Particulate Filter": w niektórych pojazdach kontrolka DPF może być przedstawiona jako ikona silnika z dodanym napisem "DPF" lub "Particulate Filter" dla jasnej identyfikacji.
3. Symbol strzałki w stronę filtra: czasami wskaźnik DPF może być przedstawiony jako strzałka skierowana w kierunku filtra, wskazująca na związek z systemem filtracji cząstek stałych.
4. Symbol kombinowany z wykrzyknikiem: w niektórych przypadkach kontrolka DPF może być połączona z symbolem wykrzyknika, co wskazuje na pilność sprawdzenia filtra.
Czy można gasić samochód w trakcie wypalania DPF?
Nie, nie można gasić samochodu w trakcie wypalania DPF. Wyłączenie silnika podczas wypalania filtra cząstek stałych może spowodować uszkodzenie filtra i silnika. Podczas wypalania DPF, temperatura spalin może wzrosnąć nawet do 800°C. W takich warunkach niespalony olej napędowy może ulec rozkładowi na mniejsze cząsteczki, które mogą przedostawać się do oleju silnikowego. Może to prowadzić do rozcieńczenia oleju i utraty jego właściwości smarnych. W konsekwencji może nastapić uszkodzenie silnika.
Jak długo można jeździć z zapchanym DPF?
Jeżdżenie pojazdem, którego filtr cząstek stałych (DPF) jest zatkany, jest niezalecane i może skutkować poważnymi komplikacjami dla układu wydechowego oraz silnika. Zatkanie DPF negatywnie wpływa na osiągi silnika, emisję spalin i może prowadzić do uszkodzeń innych komponentów. Dokładny okres, przez który można kontynuować jazdę z zatkany DPF, zależy od stopnia zanieczyszczenia filtra, modelu pojazdu, warunków jazdy i innych czynników. Niemniej jednak, w przypadku zauważenia problemów z DPF, zaleca się natychmiastowe podjęcie działań naprawczych.
Komentarze