Regeneracja filtrów DPF / FAP i czyszczenie katalizatorów dla Volvo C30 Hatchback

Volvo (marka szwedzka) należące do chińskiego koncernu Geely, posiada w układzie wydechowym filtr cząstek stałych, który lubi się zapychać, przez co czyszczenie, regeneracja filtrów DPF/FAP i katalizatorów jest procesem obowiązkowym. Zaniedbanie filtra może przyprawić nam wiele problemów. Już sam fakt wymiany filtra DPF, cena jest bardzo wysoka, więc lepszym rozwiązaniem jest dbanie o niego dla dobra sprawności DPF w samochodach. Zastosowanie filtrów cząstek stałych zwiększyło koszty eksploatacji pojazdu.
Mamy dwa rodzaje filtrów:
• filtr „suchy”
• filtr „mokry”.
Ten drugi charakteryzuje się stosowaniem dodatkowego płynu, który obniża temperaturę samozapłonu sadzy. Jednakże ten rodzaj filtra montuje się w samochodach francuskich marek. Zatem wyprzedzając Państwa pytanie – Volvo V50 DPF - suchy czy mokry, odpowiadamy, że w marce Volvo jest filtr „suchy”. Cechą charakterystyczną filtrów jest to, że lubią się zapychać, w wyniku problemów z brakiem możliwości wypalania sadzy wewnątrz filtra cząstek stałych. W przypadku, gdy Państwo nie są w stanie wypalić DPF w samochodzie, proszę się zwrócić do serwisu, który zajmie się tym fachowo. Poza tym w serwisach jest wiele, nowoczesnych maszyn, które skutecznie regenerują filtry DPF/FAP. Podczas czyszczenia filtra przy użyciu wody, katalizator również zostanie dogłębnie oczyszczony.

Co oznacza w Volvo V50 kontrolka DPF oraz w Volvo C30 Hatchback?

Są modele samochodów, gdzie kontrolka DPF wyświetla się na desce rozdzielczej i jej zadaniem jest zasygnalizowanie poziomu napełnienia filtra sadzą oraz moment przeprowadzenia procesu wypalania. Użytkownicy samochodów, którzy nie są szczęśliwymi posiadaczami takiej kontrolki, powinni zamontować ją sobie najlepiej w lusterku. Jest to o tyle wygodne, że Kierowcy mają świadomość, jak wygląda stan filtra w ich samochodach, a należy pamiętać, że przepełnienie filtra może skutkować uszkodzeniem jego oraz innych podzespołów.
Można zdecydować się na proces wypalania DPF na postoju Volvo V50 i też w innych wersjach modelu. Zalecane jest w takim przypadku przeprowadzenie zabiegu na otwartej przestrzeni oraz niepraktykowanie takiej metody zbyt często, ponieważ obciąża to niezwykle silnik.
Niektórzy posiadacze samochodów z Dieslem decydują się na bardziej radykalne kroki usuwając całkowicie DPF. Należy jednak pamiętać, że jest to niezgodne z prawem i może skutkować otrzymaniem wysokiego mandatu. Dlatego najbardziej bezpiecznym rozwiązaniem jest zaufanie profesjonalnemu serwisowi, który oczyści i zregeneruje filtr cząstek stałych, używając nowoczesnych sprzętów do regeneracji filtrów DPF/FAP i katalizatorów.