Filtr DPF 1K0254702EX

Oferujemy regenerację lub sprzedaż fabrycznie nowego filtra 1K0254702EX.

Oferowane przez nas filtry DPF spełniają obecnie obowiązujące normy emisji spalin. Co więcej, stosowane przez nas najnowocześniejsze technologie regeneracji filtrów umożliwiają usunięcie zarówno sadzy, jak i popiołu.

Nasza siedziba znajduje się w Stalowej Woli, jednakże przyjmujemy również zamówienia z całego kraju.

Regeneracja filtrów DPF przeprowadzana jest z zachowaniem najwyższych standardów. Nie wypalamy filtrów w piecach oraz nie korzystamy z myjek ultradźwiękowych.

Oprócz kompleksowo zregenerowanego filtra cząstek stałych otrzymasz:

- protokół z przeprowadzonej regeneracji,

- 24-miesięczną gwarancję,

- przyjemność z bezawaryjnej, spokojnej jazdy.

Zadzwoń! Zamówienia złożone do godziny 12:00 realizowane są jeszcze tego samego dnia!

Filtr DPF 1K0254702EX dostępny jest również pod numerem JMJ 1072.

Pasuje do pojazdów:

- Audi A3 (8P1) 2.0 TDI 1968cm³ 170KM 125kW CFGB, CBBB, BMN,

- Audi A3 (8P1) 2.0 TDI quattro 1968cm³ 170KM 125kW CFGB, CBBB, BMN,

- Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 1968cm³ 170KM 125kW CFGB, CBBB, BMN,

- Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI quattro 1968cm³ 170KM 125kW CFGB, CBBB, BMN,

- Seat ALTEA (5P1) 2.0 TDI 1968cm³ 170KM 125kW BMN, CEGA,

- Seat ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 1968cm³ 170KM 125kW BMN, CEGA,

- Seat ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 4x4 1968cm³ 170KM 125kW BMN, CEGA, CFJA,

- Seat LEON (1P1) 2.0 TDI 1968cm³ 170KM 125kW BMN, CEGA, CFJA,

- Seat TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI 1968cm³ 170KM 125kW BMN, CEGA,

- VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 1968cm³ 170KM 125kW BMN,

- VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI 1968cm³ 170KM 125kW BMN, CEGA,

- VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 1968cm³ 170KM 125kW CBBB, BMR,

- VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI 1968cm³ 170KM 125kW CBBB, BMR,

- VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI 1968cm³ 170KM 125kW BMN,

Filtr cząstek stałych 1K0254702EX | Zapchany DPF – po czym poznać?

Kiedy dochodzi do zapchania filtra cząstek stałych, pojazd daje tego wyraźne znaki. Po czym poznać, że DPF jest zanieczyszczony i rozpoczął swój proces wypalania? Przede wszystkim na desce rozdzielczej pojawia się komunikat lub adekwatna kontrolka – najczęściej jest to check engine. Inne objawy to szarpanie pojazdem podczas jazdy, jak i również chwilowe, podwyższone spalanie oraz kłęby dymu wydobywające się z rury wydechowej.

Jazda na zapchanym DPF może mieć negatywny wpływ na inne części auta, dlatego też można raz na jakiś czas przeprowadzić diagnostykę filtra DPF. Zastanawiasz się, jak sprawdzić, czy DPF jest zapchany? Zapraszamy do skorzystania z oferty naszego serwisu, która oprócz regeneracji filtra DPF obejmuje również jego diagnostykę – daje ona możliwość sprawdzenia poziomu zanieczyszczenia filtra DPF, jak i ogólnej weryfikacji pojazdu.

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowych informacji na temat oferowanych przez nas usług, jak i poszczególnych ich cen.