Czyszczenie DPF w spycharkach HSW | Regeneracja katalizatorów

Regeneracja filtra DPF oraz katalizatora SCR w spycharkach
 
Narzucone normy emisji spalin nie omijają pojazdów budowlanych, czego dowodem jest powstanie usługi takiej, jak czyszczenie DPF w spycharkach HSW i regeneracja katalizatorów.
Filtr cząstek stałych DPF, jak i katalizator to jedne z tych podzespołów uważanych za zbędne, jednak by spełniać warunki homologacji, ich obecność w pojazdach jest konieczna. Dlatego, by odwieść posiadaczy spycharek, ale też po prostu pojazdów codziennego użytku od pomysłu polegającego na tym, by usunąć filtr cząstek stałych, stworzono usługę, jaką jest czyszczenie DPF.
Innymi słowy, to regeneracja filtra DPF, ale też katalizatora, która sprowadza się do bezpiecznego i kontrolowanego przywrócenia fabrycznych właściwości filtrujących czy katalitycznych zapełnionemu podzespołowi.
Jako pracownia specjalizująca się w usługach tego typu już od lat, wypracowaliśmy system pozwalający na kompleksowe naprawienie usterek związanych z funkcjonowaniem podzespołów takich jak katalizatory czy filtry cząstek stałych ze spycharek.

Regeneracja filtrów DPF - Spycharki HSW
Standardowa procedura regeneracji filtrów DPF w maszynach, jakimi są spycharki HSW, wygląda mniej więcej tak:

1. Otrzymany podzespół sprawdzamy pod kątem mechanicznych uszkodzeń, które mogłyby ewentualnie przeszkodzić w prawidłowym przebiegu czyszczenia. Mankamenty takie jak przesunięcie wkładu jesteśmy w stanie z powodzeniem naprawić.
2. Jeśli tylko podzespół przejdzie wstępną weryfikację (zwykle to formalność), jest wpinany do dedykowanego urządzenia, które na zasadzie zamkniętego obiegu wody wypłukuje zgromadzone zanieczyszczenia, nie naruszając powłok wkładu.
3. W pierwszym etapie do odpowiednio zamocowanego filtra wpompowywana jest woda z dodatkiem detergentu, w kierunku odwrotnym do kierunku przepływu spalin. W ten sposób możliwe jest pozbycie się największych zanieczyszczeń i przygotowanie do kolejnych kroków.
4. Kolejna część procesu to dozowanie wody w kierunku zgodnym z przepływem spalin. Warto zaznaczyć, że jednocześnie z przeprowadzaniem procedury maszyna informuje o jej przebiegu za pomocą wydruku aktualnych dla danego punktu parametrów. W ten sposób osoba przeprowadzająca usługę może ocenić bieżący stan podzespołu oraz skuteczność czyszczenia.
5. Jeżeli wyniki wskazane przez urządzenie nie są satysfakcjonujące, w tym miejscu cały proces czyszczenia (od punktu 2) jest powtarzany.
6. Proces, jakim jest regeneracja katalizatora, czy też filtra, poświadczony oczekiwanym poziomem parametrów kończy się suszeniem filtra czy też katalizatora za pomocą chłodnego strumienia sprężonego powietrza na tyle długo, by podzespół od razu po tym kroku nadawał się do montażu. 

Regeneracja filtra DPF - ile kosztuje - spycharki

Warto zdawać sobie sprawę, że regeneracja filtra DPF ile kosztuje w przypadku urządzeń takich, jak spycharki, uwarunkowane jest od wielu czynników. Uzależnione jest to głównie ilością czasu poświęconego przez specjalistę danemu podzespołowi. Tak jak wspominaliśmy, w naszym serwisie standardowa procedura czyszczenia zawiera także sprawdzenie i ewentualną naprawę usterek niedyskwalifikujących komponentu układu wydechowego.

Jeśli posiadasz spycharkę taką, jak:
- TD-9M Extra,
- TD15-M,
- TD 25-M,
- TD-40 E Extra,
- TD-15 C,
wiedz, że cena, jaką ma regeneracja podzespołu takiego jak filtr cząstek stałych, a także katalizator, jest kilkukrotnie niższa od kupna nowego podzespołu tego typu.

Warto też mieć świadomość, że jeżeli wkład filtra, czy katalizatora uległ zniszczeniu lub usterce, dobrym pomysłem jest kupno komponentu regenerowanego.
Opłaca się zdawać sobie sprawę, że takie regenerowane filtry DPF, czy katalizatory nie ustępują jakością działania i żywotnością fabrycznie nowym. Jednak za czyszczenie filtra cząstek stałych cena jest kilkukrotnie niższa, tym samym cennik DPF, czy katalizatorów po regeneracji także jest bardziej przyjemny w odbiorze, niż lista opłat za fabrycznie nowe.

DPF a katalizator - spycharki
DPF a katalizator w urządzeniach takich jak spycharki to podzespoły pełniące nieco odmienne funkcje.

Ze względu na to, że filtr cząstek stałych odpowiada za filtrację spalin z cząstek stałych właśnie oraz gromadzenie i ich regularne wypalanie a katalizator odpowiada za zmniejszanie zawartości tlenku węgla CO i węglowodorów HC, tak ważne jest, by oba te podzespoły spełniały swoje zadania.
Jeżeli więc w spycharce znajduje się sam katalizator, wyłącznie filtr cząstek stałych lub oba pracują w kooperacji, istotne jest, by wszystkie te elementy były obecne w pojeździe i pracowały tak, jak trzeba.

Naprawa katalizatora - cena

Usuwanie katalizatora, mylnie określane jako naprawa katalizatora, cena jednorazowa takiego postępowania jest niewspółmierna do rzeczywistych kosztów, jakie można ponieść w okolicznościach rutynowej kontroli pojazdu, a także jest niekorzystna w stosunku  do opłaty za regenerację.

Jeśli rozważasz pozbycie się podzespołów takich jak katalizator czy filtr cząstek stałych ze spycharki, musisz zdawać sobie sprawę, że czyszczenie DPF i jego cena jest skutecznym i legalnym rozwiązaniem na zanieczyszczenia zgromadzone w wyniku naturalnej eksploatacji spycharki.