Filtr DPF 1K0254705MX

 Szybki czas realizacji zamówienia – jeśli złożysz zamówienie tuż przed 11:00, filtr DPF odbierzemy od Ciebie jeszcze tego samego dnia. 

Możesz być pewny - wszystkie filtry DPF, które wychodzą z naszych magazynów, pochodzą z pewnego źródła!

Sprzedawane przez nas filtry DPF posiadają:
→ homologację;
→ spełniają normy EURO!

Przed czyszczeniem filtra DPF wykonujemy diagnostykę stanu filtra (aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne, wypalenie, wytopienie itd.) – sama ta weryfikacja nic nie kosztuje.

Oczyszczony filtr DPF odzyska swoje pierwotne parametry, a Ty nie musisz długo czekać, ponieważ już następnego dnia filtr jest gotowy do ponownego zamontowania.

Po czyszczeniu DPF do każdego zamówienia dołączamy wydruk parametrów drożności przed i po wykonaniu usługi.

Nowy bądź oczyszczony filtr cząstek stałych w twoim pojeździe spowoduje, że twoja jazda będzie całkowicie bezpieczna dla środowiska i Twojego zdrowia!

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj filtr DPF do Twojego pojazdu!

Filtr DPF 1K0254705MX pasujący przykładowo do VW GOLF PLUS (5M1, 521) z silnikiem 2.0 TDI możesz znaleźć także pod numerami zamiennymi:

• JMJ 1078;
• BM11118.

Filtr cząstek stałych 1K0254705MX - zapchany DPF – kontrolka

Zaniedbałeś filtr cząstek stałych DPF/FAP w swoim pojeździe i zaczyna Cię niepokoić kontrolka wypalania DPF koloru żółtego lub pomarańczowego? Nie panikuj, ale pamiętaj, że jest to dla Ciebie sygnał do przeprowadzenia regeneracji filtra DPF.

Taka kontrolka zazwyczaj pojawia się, kiedy Kierowca jest w trasie, a wyświetla się ona w momencie, gdzie sterownik silnika otrzymuje informację o różnicy pomiarów ciśnień przed i za filtrem spowodowanych zbyt dużym nagromadzeniem zanieczyszczeń.

Jeśli kontrolka wypalania bez przerwy się wyświetla (pomimo przeprowadzonej regeneracji aktywnej/pasywnej) i sterownik jednostki napędowej inicjuje wypalanie, to prawdopodobnie jest to oznaka zapchanego DPF popiołem.
Aby zlikwidować często pojawiający się błąd oraz kontrolkę DPF, powinieneś wykonać odpowiednią regenerację filtra cząstek stałych w serwisie, tym bardziej że koszt usługi jest nieduży, a efekty po zrobionej regeneracji utrzymują się naprawdę długo.

Zanieczyszczony filtr DPF, który nie został oczyszczony w dalszym ciągu, może doprowadzić do powstania uszkodzeń podzespołów. To, czego nie powinieneś zrobić, to zlekceważyć pierwszych objawów uszkodzenia filtra cząstek stałych, aby jeszcze bardziej nie pogorszyć stanu pojazdu.

DPF 1K0254705MX - regeneracja aktywna – ile trwa wypalanie DPF na postoju?

W pierwszej części artykułu napisaliśmy, że możesz przeprowadzić regenerację aktywną oraz pasywną w celu oczyszczenia DPF-a z sadzy. Czas takiego procesu może trwać od 15 do nawet 30 minut i ważne jest, aby go nie przerwać. Zatem – uzbrój się w cierpliwość i pozwól sadzy się porządnie wypalić.