Wypalanie DPF na postoju - na czym polega?

Jedna z metod samo regeneracji filtra cząstek stałych.

„Wypalanie DPF na postoju – na czym polega?” - jest to częste pytanie kierowców zainteresowanych tą metodą wypalania DPF. Ta metoda wypalania, jak już zresztą sama nazwa wskazuje, charakteryzuje się zainicjowaniem procesu w momencie zatrzymania - tytułowego postoju pojazdu. Jak każda inna metoda, również i ta ma doprowadzić do zwiększenia się temperatury panującej w naszym układzie wydechowym, która to w konsekwencji doprowadzi do wypalania sadzy. Niezależnie, czy jest to 2.0 TDI wypalanie DPF na postoju, czy też wypalanie DPF na postoju Opel – mechanizm procesu wypalania sadzy jest niezmienny. A mianowicie, należy podkręcić obroty w naszym silniku do około 3 000 na minutę, wówczas to wzrośnie temperatura w naszym układzie wydechowym, komputer wtedy odbiera sygnał, iż potrzeba dodatkowej dawki paliwa, ta jest podawana, a wtedy stwarzają się idealne warunki do wypalenia złogów zanieczyszczeń w naszym filtrze cząstek stałych.

Wypalanie DPF i cena takiego zabiegu

Wypalanie DPF i koszt takiego procederu, jeżeli zdecydujemy się na skorzystanie z usług serwisu, uzależniony jest od marki naszego samochodu. Serwisowe wypalanie DPF odbywa się przy wykorzystaniu odpowiedniego sprzętu i rozpoczyna się poprzez uruchomienie procedury regeneracji serwisowej, kolejno następuje dobór przez diagnostę sposobu wypalania - na postoju lub w trakcie jazdy, następnie każdy dobry serwis dokona wymiany filtra i oleju silnikowego. Tak więc, jak widać, niezależnie czy jest to wypalanie DPF VW, czy też każde inne auto proces ten jest czynnością obowiązkową. Dbajmy więc o nasz DPF, umożliwiając mu dopalanie sadzy co jakiś czas, udając się w długą trasę. A jeżeli na to jest już za późno i nasz podzespół nie radzi sobie sam z procesem dopalania, bądźmy odpowiedzialni i korzystajmy z usług serwisowego wypalania. Pamiętajmy, iż filtr ten spełnia ważną rolę, nie tylko dla środowiska, ograniczając emisję szkodliwych zanieczyszczeń, ale także wpływa na odpowiednią i skuteczną pracę innych podzespołów.