Zachowanie efektywności filtra DPF odgrywa istotną rolę w utrzymaniu optymalnej pracy silnika i zgodności z normami emisji. Poniżej znajduje się kilka praktycznych porad dla kierowców, które przyczynią się do utrzymania i zoptymalizowania funkcji filtra DPF:
1. Systematyczne, dłuższe podróże po autostradach sprzyjają optymalnej pracy filtra DPF. W trakcie takich tras silnik osiąga wyższą temperaturę, co korzystnie wpływa na efektywność filtra. Zaleca się unikanie krótkich przejazdów miejskich, które mogą nie dostarczyć wystarczającej temperatury pracy dla filtra.
2. Stosuj się do zasady unikania zbyt niskich obrotów silnika podczas codziennej eksploatacji. Utrzymywanie regularnych, wyższych obrotów wspiera utrzymanie odpowiedniej temperatury filtra DPF.
3. Regularnie kontroluj poziom oleju silnikowego i dbaj o to, aby nie przekraczać zalecanej ilości. Nadmiar oleju może prowadzić do nadmiernego nagrzewania filtra DPF.
4. Unikaj korzystania z paliw o niższej jakości, ponieważ może to spowodować zanieczyszczenie filtra DPF. Postaraj się tankować wyższej jakości paliwo i rozważ stosowanie dodatków do paliwa, które wspomagają utrzymanie czystości układu paliwowego.
5. Systematyczne przeglądy techniczne i diagnostyka pojazdu są kluczowe do wczesnego wykrywania ewentualnych problemów z filtrem DPF. Natychmiastowe reagowanie na wszelkie usterek minimalizuje ryzyko poważniejszych uszkodzeń.
Mamy dla Ciebie ponad 2500 dostępnych filtrów DPF FAP i katalizatorów
-
check
Cena - od 390 zł netto Regeneracja i czyszczenie filtrów DPF FAP i katalizatorów
-
check
CZAS REALIZACJI 1-2 dni robocze
-
check
Cena - od 550 zł netto Nowe filtry DPF FAP i katalizatory
-
check
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów
-
check
Stan dostępne
Jaka jest żywotność filtra DPF?
Przy właściwej eksploatacji i regularnej regeneracji, filtr DPF może wytrzymać nawet do 250 tysięcy kilometrów. Niemniej jednak, częste krótkie trasy, używanie paliwa niskiej jakości lub eksploatacja w trudnych warunkach mogą skrócić żywotność filtra DPF. Regularna regeneracja pozostaje kluczowym środkiem zapobiegawczym przed jego zapchaniem.
Jakie paliwo do diesla z DPF?
Aby zapewnić optymalne funkcjonowanie diesla z DPF, zaleca się korzystanie z paliwa najwyższej jakości. Paliwa o niższej jakości mogą zawierać zanieczyszczenia, które mają potencjał osadzania się na filtrze DPF, co może wpłynąć na utrudnienia w jego pracy. Najlepsze paliwo dla diesla z DPF to olej napędowy bezsiarkowy o niskiej zawartości popiołu. Popiół jest odpadem powstającym podczas spalania paliwa i może osadzać się na filtrze DPF, zmniejszając jego skuteczność. W Polsce od 2009 roku na stacjach paliw można kupić tylko olej napędowy bezsiarkowy. Jednak warto zwrócić uwagę na zawartość popiołu w paliwie. Im niższa zawartość popiołu, tym lepiej dla filtra DPF.
Co się stanie gdy zgaszę silnik podczas wypalania DPF?
Zaniechanie procesu regeneracji filtra cząstek stałych (DPF) może prowadzić do różnorodnych problemów w układzie wydechowym oraz silniku pojazdu.
• Niezregenerowany filtr: przerwanie procedury regeneracji może sprawić, że filtry cząstek stałych w DPF pozostaną nieoczyszczone. W efekcie może nastąpić zmniejszenie przepływu spalin i utrata efektywności filtra.
• Przerwanie regeneracji DPF może prowadzić do obniżenia ogólnej efektywności układu napędowego. Silnik może pracować w trybie awaryjnym, utracić moc lub spowodować niestabilną jazdę.
• Zwiększone emisje: nieoczyszczony DPF może spowodować zwiększone emisje cząstek stałych i innych zanieczyszczeń, co ma negatywny wpływ na środowisko i efektywność pojazdu.
Komentarze