Profesjonalna regeneracja DPF – opinie

Usługą, którą bardzo często realizujemy dla Klientów z całego kraju, jest regeneracja DPF. Opinie na temat specjalistycznego czyszczenia filtra cząstek stałych metodą hydrodynamiczną są bardzo pochlebne. W sytuacji, gdy aplikacja do wypalania DPF już nie daje rady, bo mocno zanieczyszczonego filtra nie sposób dopalić lub wprost przeciwnie – częstotliwość wypalania DPF gwałtownie wzrasta, zalecamy chemiczne czyszczenie DPF, dzięki któremu z filtra pozbywamy się nie tylko sadzy, ale i zgromadzonego popiołu. W standardach naszej firmy mieści się także badanie opinii Klientów serwisu na temat zrealizowanej usługi. Dzięki opiniom, jakie uzyskujemy po przeprowadzonej regeneracji DPF, mogliśmy stworzyć artykuł na temat tego, co o regeneracji filtra cząstek stałych myślą użytkownicy Diesli spełniających aktualnie obowiązujące normy czystości spalin.

1. Czym lepiej nie czyścić filtra cząstek stałych?

Uszkodzenia oraz zanieczyszczenia, z którymi spotykamy się w dostarczanych do naszej pracowni filtrach cząstek stałych DPF/FAP, to materiał na wręcz książkowe opracowania. Oprócz niemalże całkowitego zapchania filtrów sadzą i popiołem, widzimy filtry, których kanaliki są całkowicie zaklejone rozmaitymi substancjami lub też rozwiercone, rozbite, przesunięte czy całkowicie wypalone. Jeśli chodzi o takie czyszczenie DPF - YouTube pracowni zmagającej się z takimi przypadkami z pewnością biłby rekordy popularności. Wśród wielu pomysłów amatorów majsterkowania na wyczyszczenie filtra cząstek stałych można znaleźć naprawdę intrygujące koncepcje. Jakie oblicze może zatem przyjąć czyszczenie DPF? Forum specjalistów z naszej pracowni regeneracji obfituje w interesujące przypadki. Wśród nich na prowadzenie wysuwa się czyszczenie DPF Kretem, czyszczenie DPF płynem do kominków czy też zalewanie filtra cząstek stałych innymi, dość przypadkowymi detergentami o bardzo szkodliwych właściwościach. Na dłuższą metę może to być jedna z przyczyn mówiąca, dlaczego DPF się nie wypala ani nie spełnia swojego zadania w pojeździe. Bardzo wąskie kanaliki filtra cząstek stałych zostają najczęściej zaklejone substancjami, które nigdy we wnętrzu DPF/FAP nie powinny się znaleźć. Ich zastosowanie nie wpłynie na to, że w DPF przepływ się poprawi, a kontrolka wypalania DPF magicznie zgaśnie tuż po zastosowaniu dowolnego środka. Z preparatami, które mogą nieco usprawnić użytkowanie bądź wypalanie filtra cząstek stałych, jest podobnie jak ze środkami chemicznymi, które stosujemy w codziennym życiu – każdy z nich jest przeznaczony do czego innego. Można szybko wywnioskować w takim przypadku, że płyn do czyszczenia kominków jest przeznaczony właśnie do kominków, natomiast popularnym specyfikiem, jakim jest Kret, udrożnimy jedynie rury, a nie wąskie i delikatne w swojej strukturze kanaliki filtrujące DPF. Działania takie jak mycie DPF Karcherem także nie sprawdzą się, jeśli chcemy skutecznie i nieinwazyjnie wyczyścić filtr cząstek stałych nie tylko z sadzy, ale i z nagromadzonego popiołu.

Za duże nasycenie filtra cząstek stałych - skutki

Przepełniony filtr cząstek stałych DPF/FAP to źródło licznych problemów w silniku Diesla. Już nawet pierwsze objawy zapchanego DPF powinny być dla nas motywatorem do konsultacji z mechanikiem. Przekroczona dopuszczalna zawartość sadzy w DPF to tylko jeden problem, drugim, nie mniej istotnym, jest za duża zawartość popiołu we wnętrzu filtra. Jeżeli pojazd wymaga dopalania sadzy, warto zainteresować się regeneracją aktywną oraz pasywną filtra, a także tym, jaki program do wypalania DPF może okazać się niezbędny. Niekiedy na wypalanie filtra cząstek stałych jest już za późno, dlatego też jedynym rozwiązaniem okazuje się regeneracja DPF. Na jak długo wystarczy nam wyczyszczony filtr cząstek stałych? Wszystko zależy oczywiście od tego, jakie wnioski dotyczące eksploatacji pojazdu z filtrem cząstek stałych DPF/FAP wyciągnęliśmy po tym, co doprowadziło ów filtr do regeneracji. Wykonane w naszym serwisie wodne czyszczenie DPF to usługa, którą można otoczyć stuprocentowym zaufaniem.