Regeneracja filtrów DPF / FAP i czyszczenie katalizatorów w Sieradz

Co robimy w Pawlik Diesel Service?

Pawlik Diesel Service wykonuje diagnostykę, regenerację i czyszczenie DPF, FAP oraz SCR z wykorzystaniem technologii FFSolution. Obsługujemy auta osobowe, dostawcze, firmowe, ciężarowe oraz floty. Pracujemy lokalnie i wysyłkowo, więc filtr można dostarczyć osobiście albo nadać do serwisu po wcześniejszym kontakcie.

Regeneracja kosztuje od 390 zł. Czas realizacji może wynieść już 1 dzień, pod warunkiem że filtr kwalifikuje się do czyszczenia i nie wymaga dodatkowych decyzji technicznych. Na wykonaną usługę udzielana jest gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów. Do zlecenia dołączany jest raport przed i po czyszczeniu.

Regenerować, diagnozować czy wymienić?

Jak wygląda proces przyjęcia filtra?

Pierwszym krokiem jest kontakt telefoniczny pod numerem 725 803 803. Wstępnie ustalamy, jakie objawy występują, czy pojazd ma błędy, jak był użytkowany i czy filtr został już demontowany. Taka rozmowa pomaga uniknąć niepotrzebnych kosztów.

Filtr można przekazać lokalnie albo wysłać do serwisu. Po przyjęciu wykonywana jest kwalifikacja techniczna. Sprawdzamy, czy element nie jest uszkodzony mechanicznie, czy wkład nie nosi śladów stopienia oraz czy czyszczenie ma techniczne uzasadnienie.

Następnie wykonujemy pomiar przed czyszczeniem. Dopiero po nim filtr trafia na maszynę FFSolution. Po zakończonym procesie kontrolujemy efekt i przygotowujemy raport przed i po czyszczeniu. Gdy filtr nie nadaje się do regeneracji, klient otrzymuje informację o możliwym dalszym postępowaniu, w tym o opcji zakupu nowego filtra DPF.

Mamy dla Ciebie ponad 2500 dostępnych filtrów DPF FAP i katalizatorów

• check

  Cena - od 390 zł netto  Regeneracja i czyszczenie filtrów DPF FAP i katalizatorów

• check

  CZAS REALIZACJI  1-2 dni robocze

• check

  Cena - od 550 zł netto  Nowe filtry DPF FAP i katalizatory

• check

  GWARANCJA  2 lata bez limitu kilometrów

• check

  Stan dostępne

DPF, FAP i SCR w Sieradzu

Dla kierowców z Sieradza Pawlik Diesel Service wykonuje diagnostykę, regenerację i czyszczenie DPF, FAP oraz SCR od 390 zł. Realizacja jest możliwa już w 1 dzień, gdy filtr kwalifikuje się do regeneracji. Usługa obejmuje raport przed i po czyszczeniu, gwarancję 2 lata bez limitu kilometrów oraz kontakt pod numerem 725 803 803.

Co usuwa czyszczenie, a czego nie naprawia?

Profesjonalne czyszczenie filtra może usunąć nagromadzony popiół i zanieczyszczenia ograniczające przepływ spalin. To ważna różnica względem samego wypalania serwisowego, które dotyczy głównie sadzy. Dobrze wykonana regeneracja pomaga przywrócić prawidłową drożność filtra, ale nie jest naprawą całego silnika.

Problem może wrócić, gdy przyczyna leży poza filtrem. Źródłem zapychania bywa niesprawny układ wtryskowy, turbina podająca olej, zawór EGR, błędne wskazania czujników albo nieprawidłowa praca jednostki napędowej. W takich sytuacjach czyszczenie DPF lub FAP bez diagnostyki przyczyny będzie tylko działaniem częściowym.

Kiedy potrzebny jest nowy filtr DPF?

Nowy filtr DPF warto rozważyć wtedy, gdy regeneracja nie ma podstaw technicznych. Dotyczy to między innymi pękniętego wkładu, stopionego monolitu, mechanicznego uszkodzenia obudowy albo sytuacji, w której wcześniejsze naprawy były wykonane nieprawidłowo. Pawlik Diesel Service oferuje także nowe filtry DPF, dlatego decyzja nie kończy się na stwierdzeniu, że czyszczenie się nie uda.

W praktyce klient otrzymuje informację, czy filtr można regenerować, czy potrzebna jest dalsza diagnostyka, czy należy dobrać nowy element. To szczególnie ważne w autach firmowych, gdzie liczy się przewidywalność kosztów i czas postoju pojazdu.

Obsługa lokalna i wysyłkowa

Kierowcy z Sieradza mogą skorzystać z obsługi lokalnej, ale dostępna jest również realizacja wysyłkowa. To wygodne rozwiązanie dla warsztatów, flot i właścicieli pojazdów, którzy mają już zdemontowany filtr. Przed wysyłką najlepiej zadzwonić, opisać objawy i ustalić sposób przekazania elementu.

CTA: Masz zdemontowany filtr albo auto pokazuje błąd DPF/FAP/SCR? Zadzwoń: 725 803 803 i ustal, czy regeneracja od 390 zł będzie właściwym krokiem.

Dlaczego doświadczenie ma znaczenie?

Ponad 35 lat doświadczenia w obsłudze układów diesla pomaga odróżnić filtr zapchany eksploatacyjnie od elementu uszkodzonego lub problemu wynikającego z pracy silnika. W przypadku DPF, FAP i SCR nie liczy się samo „przepłukanie” części. Ważna jest kwalifikacja, pomiar, kontrola efektu i dokumentacja.

Dzięki raportowi przed i po czyszczeniu klient widzi, co zostało wykonane i jaki był rezultat. To przydatne zarówno dla właściciela auta osobowego, jak i dla warsztatu obsługującego samochody dostawcze, ciężarowe lub flotowe.

Chcesz uniknąć zgadywania, czy kupować nowy filtr? Skontaktuj się z Pawlik Diesel Service i zacznij od kwalifikacji technicznej.

FAQ

Ile kosztuje regeneracja DPF lub FAP?

Cena regeneracji w Pawlik Diesel Service zaczyna się od 390 zł. Ostateczna decyzja zależy od kwalifikacji filtra i zakresu prac.

Czy czyszczenie może potrwać tylko jeden dzień?

Tak, realizacja jest możliwa już w 1 dzień, jeżeli filtr nadaje się do regeneracji i nie wymaga dodatkowych ustaleń.

Czy każdy filtr da się uratować?

Nie. Pęknięty wkład, stopiony monolit lub uszkodzenia mechaniczne mogą wykluczyć skuteczną regenerację.

Czy regeneracja usuwa przyczynę zapychania?

Nie zawsze. Czyszczenie poprawia drożność filtra, ale przyczyną problemu może być silnik, EGR, turbina, wtryski lub czujniki.

Czy mogę wysłać filtr do serwisu?

Tak. Pawlik Diesel Service obsługuje klientów lokalnie i wysyłkowo. Przed wysyłką najlepiej zadzwonić pod 725 803 803.