Wybrane modele Chryslera również zostały wyposażone w wysokoprężne jednostki napędowe Diesla, a co za tym idzie – w filtry cząstek stałych DPF, które stały się obowiązkowymi elementami diesli wraz z wprowadzeniem w życie norm czystości spalin.
Na temat tego, jak wymusić wypalanie DPF Subaru, zastanawia się większość właścicieli dieslowskiej wersji samochodów japońskiej produkcji.
Samochody wyprodukowane pod znakiem niemieckiej marki Volkswagen cieszą się w Polsce dużą popularnością.
Japoński koncern Mazda, który istnieje od 1920 roku, ma swoje fabryki na całym świecie. Przedsiębiorstwo z siedzibą główną w Hiroszimie wyraża filozofię zrównoważonego zoom-zoom, łącząc troskę o dobro środowiska naturalnego z nawiązaniem do
W serii artykułów na temat wypalania filtra cząstek stałych skoncentrowaliśmy się również na wypalaniu DPF w samochodach pochodzącej z Włoch marki Fiat.
W ramach naszej serii artykułów dotyczących eksploatacji i wypalania DPF w pojazdach licznych marek postanowiliśmy opisać również samochody produkowane przez niemiecki koncern Opel.
W popularnych w Polsce samochodach japońskiej marki Toyota często spotkamy silnik wysokoprężny Diesla oraz filtr cząstek stałych DPF. Połączenie to wpływa korzystnie na doskonałą dynamikę jazdy, dopóki DPF nie ulegnie zapchaniu. Wówczas sympatycy Toyoty c
Wprowadzenie radykalnych norm czystości spalin wymusiło na producentach samochodów ciężarowych, w tym Volvo Trucks, stosowanie systemów, które pozwalają na oczyszczanie spalin ze szkodliwych elementów.
Należący do General Motors Chevrolet istnieje od 1911 roku. Pojazdy tej marki zaskarbiły sobie sympatię kierowców na całym świecie. Co ciekawe, w Polsce modele Chevroleta można spotkać również pod logo Daewoo.
Samochody sygnowane marką Lexus są zazwyczaj kojarzone z pięknym wykonaniem, wysokimi osiągami oraz nowoczesnością. Luksusowe pojazdy japońskiego producenta są produkowane od 1989 roku, a każdy nowy model odznacza się efektownymi parametrami.
Włoska marka Alfa Romeo ma wielu sympatyków, którzy doceniają przyjemny wygląd samochodów tej marki oraz ich osiągi. Co interesujące, większość modeli Alfy Romeo nie została wyposażona w ostrzegawczą kontrolkę poziomu zapchania sadzami filtra cząstek stałych.
Samochody produkcji japońskiego koncernu Nissan mają licznych zwolenników. Modele Nissana wyposażone w silniki wysokoprężne są dynamiczne i raczej oszczędne, jednak zastosowanie w nich elementu, jakim jest filtr cząstek stałych DPF, budzi wśród właścicieli Qashqai czy Primery liczne wątpliwości.
W tym artykule ponownie skłaniamy się ku samochodom terenowym. Tym razem scharakteryzujemy przebieg procedury wypalania cząstek stałych DPF w pojazdach marki Land Rover.
Filtry cząstek stałych w samochodach marki Skoda to odpowiedź na obowiązujące współcześnie normy czystości emitowanych spalin. O tym, że DPF czy FAP to elementy obowiązkowe, jeśli pod uwagę weźmiemy nie tylko kryterium przepisów, ale także ochronę środowiska.
Kwestia wypalania filtrów cząstek stałych jest współcześnie bardzo istotna i aktualna. Konieczność wprowadzania systemów oczyszczania spalin dyktują normy Euro, które obecnie musi spełniać każdy pojazd poruszający się po europejskich drogach.
Czy filtry cząstek stałych są wyposażeniem samochodów terenowych? Pojazdy marki Jeep działające na zasadzie silnika wysokoprężnego są najlepszym przykładem, że owszem, w terenówkach DPF także jest koniecznością.
Właściciele samochodów koreańskiej marki Kia doceniają niskie koszty eksploatacji tych pojazdów, a także ich design i niezawodność. Stosunkowo niedrogie auta osobowe Kia coraz częściej poruszają się po drogach naszego kraju.
W obliczu obowiązujących norm czystości spalin usługą coraz częściej poszukiwaną przez klientów jest specjalistyczne czyszczenie filtrów cząstek stałych oraz katalizatorów selektywnej redukcji katalitycznej SCR.
Wśród samochodów ciężarowych poruszających się po drogach Polski i Europy odnaleźć można również pojazdy marki Mercedes-Benz. Istniejące od 1881 roku przedsiębiorstwo przykłada uwagę do jakości wykonania po
Coraz bardziej zaawansowane układy obecne w naszych samochodach wymagają specjalistycznego traktowania, stąd też mamy do czynienia z licznymi usługami oraz preparatami usprawniającymi funkcjonowanie pojazdu.
Artykuł na temat tego, w jaki sposób marka Iveco podchodzi do realizacji norm czystości spalin, jest niezwykle interesujący ze względu na wprowadzone przez Iveco rozwiązania, zwłaszcza w zakres
Czym poskutkowało zastosowanie technologii selektywnej redukcji spalin (SCR) w pojazdach holenderskiej marki DAP? Czy filtry cząstek stałych DFP w DAFach stanowią skuteczne rozwiązanie problemu toksyczności spalin? Spróbujmy odnaleź
W jaki sposób skandynawski koncern Scania wyszedł naprzeciw wymaganiom norm czystości spalin EURO? Czy zastosowane przez Scanię rozwiązania są bezproblemowe dla kierowców? Sprawdzamy dla Ciebie działanie katalizat
DPF Renault Premium, Magnum, Midlum - filtr cząstek stałych - katalizator SCR - EURO 4, 5, 6
SCR MAN – TGX, TGM, TGA, TGS, TGL – Euro 4, 5, 6 - katalizator DPF – proces regeneracji katalizatora
Zagadnienie warte uwagi we współczesnym świecie to obecność systemu SCR w naszych pojazdach oraz wpływ, jaki wywiera na emitowanie cząsteczek PM czy NOx, w znaczący sposób go ograniczając.
Dokonaliśmy zgromadzenia i systematyzacji wiadomości na temat tego, na czym polega wymiana filtra cząstek stałych, kiedy powinniśmy ją wykonać oraz ile kosztują zamienniki DPF. Jeśli zastanawiasz się nad wymianą DPF/FAP, opracowanie to kierujemy właśnie do Ciebie.
Opracowania poświęcone regeneracji filtrów cząstek stałych cieszą się zainteresowaniem użytkowników pojazdów z silnikami Diesla, gdyż zregenerowany filtr działa tak, jak nowy, natomiast cena, jaką musimy zapłacić za regenerację, stanowi ułamek kosztu nowego DPF.
Większość dostępnych opracowań odnosi się jedynie do filtrów cząstek stałych DPF, niektórzy autorzy natomiast utożsamiają filtry DPF z filtrami cząstek stałych FAP.
Czy samochody marki BMW z silnikami Diesla powinny być wyposażone w filtr cząstek stałych DPF? Kolejne normy EURO wprowadziły konieczność używania filtrów DPF, dlatego też spotykamy je już w większości pojazdów poruszających się po drogach w Polsce.